Con questo iniziamo il primo dei focus tecnici per quanto riguarda il processo di bancate delle autovetture Questo per far capire ai nostri clienti cosa c’è dietro ad un banco prova Partiamo da un concetto generale: il banco prova è uno strumento di misura. In quanto strumento di misura, va regolarmente controllato, tarato, e verificato.…

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Oggi vi presentiamo questa Seat Ibiza, motorizzata 1.9 iniettore pompa, 130cv. L’auto ci è arrivata in officina con una turbina maggiorata e aspirazione dedicata, e infatti già dal primo lancio di serie abbiamo rilevato circa 15 cavalli più del dichiarato, con una curva di coppia traslata verso gli alti regimi. I valori di coppia massima…

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La macchina in questione è una Subaru Impreza WRX 224 cv, anno 2004. L’auto si presentava in ottime condizioni estetiche e di motore, erano stati eseguite le classiche migliorie per questi veicoli (aspirazione e scarico). In primo lancio originale infatti si riscontravano 339NM di coppia ben erogati, e 231 cv da un’erogazione purtroppo abbastanza brutta.…

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Vi presentiamo questa M2 Competition anno 2020, motorizzata S55B30A Questa auto è arrivata dopo aver montato downpipe e scarico completo per adeguare la mappatura di ecu motore e ecu cambio. Il mezzo già alla prima rullata con le sole disattivazioni e una leggera correzione di pressione turbo evidenziava un ottima base di partenza, rilevando 450…

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Benvenuti nel nuovo sito della BD Performance. Il sito è dedicato ad una utenza professionale, e affiancherà in nostro sito www.bdperformance.eu In questo pubblicheremo articoli, case history e approfondimenti tecnici riguardanti il settore del chiptuning Analizzeremo mappature, risoluzioni guasti particolari, e tutto ciò che può interessare un appassionato e un professionsta del settore

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